Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PCV1391
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PCV1391 | ШРУС внутренний правый 33x85 MITSUBISHI |
| на складе: 8 шт. на завтра (ПН) | 4 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС внутренний правый 33x85 MITSUBISHI L200 KB4T 05- |
| Описание SH | |
| Описание FA | ШРУС внутренний правый 33x85 MITSUBISHI L200 KB4T 05- |
| Описание WM | ШРУС внутренний правый 33x85 MITSUBISHI L200 KB4T 05- |
| Артикул | FAWM3374877733 |
| Артикул | ASFAFRWM3374877733 |
| Артикул | FRWM3374877733 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера | ||
| 3815A184 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| 3817A318 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LYNXauto | CI-3711 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]