A.B.S. 210815

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 A.B.S.210815
51360S5AA03
51360S6DG00
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8717109345605
Размер конуса [мм]15,5
Вес [кг]3,58
Тип руляПоперечный рычаг

Оригинальные номера
51360S5AA03HONDAискать аналоги >
51360S6DG00HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTHBR1997искать аналоги >
BLUE PRINTADH286124искать аналоги >
BLUE PRINTADH286129Cискать аналоги >
BLUE PRINTADH28691Cискать аналоги >
DELPHITC1734искать аналоги >
DYS20-20054-2искать аналоги >
FEBI BILSTEIN30426искать аналоги >
FEBI BILSTEIN42126искать аналоги >
FEBI BILSTEIN42193искать аналоги >
FIRST LINEFCA6243искать аналоги >
FLENNORFL9977-Gискать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4904019искать аналоги >
JAPANPARTSBS-414Lискать аналоги >
KAVO PARTSSCA-2090искать аналоги >
KAWEFL9977-Gискать аналоги >
MAPCO51270искать аналоги >
METZGER58044201искать аналоги >
MEYLE31-16 050 0081искать аналоги >
MONROEL40534искать аналоги >
MOOGHO-WP-2548искать аналоги >
NIPPARTSJ4904019искать аналоги >
NK5012659искать аналоги >
NK5012660искать аналоги >
QUINTON HAZELLQSA 2066Sискать аналоги >
SIDEM47878искать аналоги >
SPIDAN57518искать аналоги >
SWAG85 93 0426искать аналоги >
SWAG85 94 2126искать аналоги >
SWAG85 94 2193искать аналоги >
TRISCAN8500 40534искать аналоги >
VAICOV26-0126искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1)хэтчбек1.40066902001.022005.09да
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iхэтчбек1.40055752001.022005.09да
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 iхэтчбек1.600811102001.022005.09да
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 2.0 i Sportхэтчбек2.0001181602001.092005.09да
HONDA CIVIC VII купе (EM2) 1.7 iкупе1.700881202001.052005.12да
HONDA CIVIC VII купе (EM2) 1.7 i VTECкупе1.700921252001.052005.12да
HONDA CIVIC VII седан (ES) 1.4 (ES4)седан1.40066902000.122005.09да
HONDA CIVIC VII седан (ES) 1.6седан1.600811102001.022005.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяИзнос или повреждение распылителей.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьОбщение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНарушена работа инжекторов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНедостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиСильный износ или повреждение шин.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026