Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO G32960R (Артикул: 337764962)

LYNXAUTO G32960R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOG32960R
СТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ПЕРЕДНЯЯ R, FORD C-MAX 1.0-2.0D, FOCUS III 1.0-2.0D
AE 2 шт.
AK 1 шт.
BG 3 шт.
DR 1 шт.
FA 5 шт.
FR 2 шт.
MK 4 шт.
MS 3 шт.
XC 2 шт.
XN 3 шт.
X
на складе: 27 шт.
на завтра (ЧТ)		5 640 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ПЕРЕДНЯЯ R, FORD C-MAX 1.0-2.0D, FOCUS III 1.0-2.0D
Описание SH
Описание DRамортизатор передний правый\ focus III 1.0-2.0d
Описание AKАмортизатор подвески
Описание MKстойка амортизаторная передняя r ford c-max 1.0-2.0d / focus III 1.0-2.0d
Описание MSстойка амортизаторная передняя r ford c-max 1.0-2.0d / focus III 1.0-2.0d
Описание AEg32960r стойка амортизаторная lynxauto
Описание FRАмортизатор перед. GAS R
Описание FAСтойка амортизационная передняя правая
Описание BGСтойка амортизационная передняя R G32960R
Описание XRСТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ПЕРЕДНЯЯ R, FORD C-MAX 1.0-2.0D, FOCUS III 1.0-2.0D
Описание XNСТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ПЕРЕДНЯЯ R, FORD C-MAX 1.0-2.0D, FOCUS III 1.0-2.0D
Описание XCСТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ПЕРЕДНЯЯ R, FORD C-MAX 1.0-2.0D, FOCUS III 1.0-2.0D
Описание RPстойка амортизационная | перед прав |
АртикулAEAKBGDRFAFRMKMSXCXNX337764962
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRS337764962
АртикулAEAKARBGFRMKMOMSXCXN337764962
АртикулAEAKARBGFAFRMKMOMSXCX337764962
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном бакеНеправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаНедостаточное количество масла в картере моста.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяНеисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеБедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаДеформация и недопустимое биение полуосей.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026