Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3379470045)

DEPO 441-1156R-ND-EM

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 DEPO441-1156R-ND-EM
Фара головного света правая
AK 1 шт.
FA 3 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (ВТ)		9 440 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФара головного света правая
Описание SHФара прав. VAG Passat B5 97-00
Описание SH
Описание 3Rфара правая эл. ксенон.\ VW passat b5 all models 96-00
Описание AKФара
Описание FAФара головного света правая
АртикулAKFA3379470045
АртикулASAE3379470045
АртикулASBR3379470045
АртикулBR3379470045
АртикулFAWM3379470045
АртикулFA3379470045
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииБатарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже).
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиУвеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиНеисправен датчик расхода воздуха.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовСтояночный тормоз не выключается.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025