Главная » Поиск по номеру детали » MARSHALL M8090020 (Артикул: 3382018895)

Marshall M8090020

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MarshallM8090020
СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. VAG KAROQ 17-, KODIAQ 16-, OCTAVIA 04-, GOLF 03-, TIGUAN 07- (M8090020)
FA 15 шт.
XC 2 шт.
XR 1 шт.
на складе: 18 шт.
на завтра (СР)		1 080 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. VAG KAROQ 17-, KODIAQ 16-, OCTAVIA 04-, GOLF 03-, TIGUAN 07- (M8090020)
Описание SH
Описание BRстойка стабилизатора передн.\ vag karoq 17>, kodiaq 16>, octavia 04>, golf 03>, tiguan 07>
Описание FAСтойка стабилизатора передн. лев./прав. Skoda Fabia 99-/VW Polo 01- (M8090020)
Описание XRСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. VAG KAROQ 17-, KODIAQ 16-, OCTAVIA 04-, GOLF 03-, TIGUAN 07- (M8090020)
Описание XCСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДН. ЛЕВ./ПРАВ. VAG KAROQ 17-, KODIAQ 16-, OCTAVIA 04-, GOLF 03-, TIGUAN 07- (M8090020)
Описание RPстойка стабилизатора
АртикулFAXCXNXR3382018895
АртикулAKARFAFR3382018895
АртикулAKARFAFRRS3382018895
АртикулAKFRMO3382018895
АртикулAEAKBGFRXNXR3382018895
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеГенераторУвеличенный осевой люфт вала якоряИзнос подшипников.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНеправильная установка углов передних колес.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаНеплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНедостаток масла в насосе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетБольшой зазор между электродами свечей зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовПовреждение масляного картера.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]