Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77SP011
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77SP011 | НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (СР) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ |
| Описание SH | |
| Описание MK | 77sp011 свеча зажигания bkr6ekub (nikel) |
| Описание MS | 77sp011 свеча зажигания bkr6ekub (nikel) |
| Описание AE | 77sp011 свеча зажигания bkr6ekub (nikel) |
| Описание FA | Свеча зажигания |
| Описание BG | Свеча зажигания BKR6EKUB (Nikel) 77SP011 |
| Описание WM | Свеча зажигания BKR6EKUB (Nikel) |
| Описание MO | Свеча зажигания (Nikel) |
| Описание XN | НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ |
| Описание RP | свеча зажигания bkr6ekub (nikel) |
| Артикул | XN338561176 |
| Артикул | FASM338561176 |
| Артикул | AEFASMWM338561176 |
| Артикул | FASMWM338561176 |
| Артикул | AEBGFAMOWM338561176 |
| Артикул | AEBGFAMKWM338561176 |
| Оригинальные номера | ||
| 77SP011 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]