Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Перекручивание или повреждение шлангов.
Тормозная система	Тормоза	Не держит стояночный тормоз	Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Осадка или поломка пружины.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта