Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Свечи закоксованы нагаром.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Слабая или неисправная катушка зажигания.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Неправильная установка момента зажигания.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Неисправен топливный насос.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.