PARTS-MALL PJD-005

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PARTS-MALLPJD-005
4430106000
P4430106000
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР/ЗАД SSANGYONG KORANDO
BG 10 шт.
FR 5 шт.
MK 2 шт.
MO 1 шт.
MS 4 шт.
XN 1 шт.
XR 5 шт.
на складе: 28 шт.
на завтра (СР)
3 420 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHАМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР/ЗАД SSANGYONG KORANDO
Описание SH
Описание BRамортизатор передний газовый\ ssangyong new korando 96-05
Описание MKамортизатор ssangyong new korando(kj) pmc 4430106000
Описание MSамортизатор ssangyong new korando(kj) pmc 4430106000
Описание FRАмортизатор передний
Описание BGАмортизатор передний лев/прав PJD-005
Описание MOАмортизатор SSANGYONG KORANDO пер./зад.
Описание XNАМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР/ЗАД SSANGYONG KORANDO
Описание RPамортизатор | перед |
АртикулBGFRMKMOMSXN3390728944
АртикулBGFRMKMSRS3390728944
АртикулBGFRMKMOMSXNXR3390728944
АртикулBGFRMKMSXNXR3390728944
Номер продукцииPJD-005
Сторона установкипередний мост
Вид амортизаторадавление масла

Оригинальные номера
4430106000SSANGYONGискать аналоги >
P4430106000SSANGYONGискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.0вездеход закрытый2.000941281997.05да
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.3 D (KJ)вездеход закрытый2.30058791996.12да
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.3вездеход закрытый2.3001031401997.05да
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.9 D (KJ)вездеход закрытый2.90072981996.12да
SSANGYONG KORANDO (KJ) 2.9 TDвездеход закрытый2.900881201998.04да
SSANGYONG KORANDO (KJ) 3.2вездеход закрытый3.2001622201997.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНедостаточная смазка подвижных деталей.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение шлицев задней полуоси.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалыПоврежден прибор.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзнос или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправна система улавливания паров бензина.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка подшипников входного вала или промежуточного вала.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025