Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Износ упорных полуколец коленчатого вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Овальность тормозных барабанов задних тормозов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта