Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NRF | 30279 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8718042113580 |
| Толщина [мм] | 29 |
| Ширина (мм) | 400 |
| Высота [мм] | 647 |
| Тип системы охлаждения | с воздушным охлаждением |
| Оригинальные номера | ||
| 13167338 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 51749913 | FIAT | искать аналоги > |
| 51770436 | FIAT | искать аналоги > |
| 51782907 | FIAT | искать аналоги > |
| 6302059 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 709042 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 721017 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 721017O | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | OL4492 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | OLA4492 | искать аналоги > |
| HELLA | 8ML376899171 | искать аналоги > |
| NISSENS | 96646 | искать аналоги > |
| VALEO | 817730 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 37004492 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet | универсал | 1.900 | 100 | 136 | 2005.12 | да | |
| FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet | универсал | 1.900 | 110 | 150 | 2005.06 | да | |
| FIAT CROMA (194) 2.4 D Multijet | универсал | 2.400 | 147 | 200 | 2005.06 | да | |
| OPEL SIGNUM 1.9 CDTI | хэтчбек | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | да | |
| OPEL VECTRA C 1.9 CDTI | седан | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.9 CDTI | хэтчбек | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.9 CDTI | универсал | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | да | |
| VAUXHALL SIGNUM 1.9 CDTI 16V | хэтчбек | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | 2008.03 | да |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) 1.9 CDTI 16V | седан | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | 2008.08 | да |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS 1.9 CDTI 16V | хэтчбек | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | 2008.07 | да |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) универсал 1.9 CDTI 16V | универсал | 1.900 | 110 | 150 | 2004.04 | 2008.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |