PATRON PE40130
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PE40130 | 012789959 06238934 1278995 12789959 6238934 71739685
| Датчик положения коленвала OPEL: SIGNUM 2.0 Turbo 03-, VECTRA C 2.0 16V Turbo 02-, VECTRA C GTS 2.0 16V Turbo 02-, VECTRA C универсал 2.0 Turbo 03- SAAB: 9-3 1.8 i/1.8 t/ |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Датчик положения коленвала OPEL: SIGNUM 2.0 Turbo 03-, VECTRA C 2.0 16V Turbo 02-, VECTRA C GTS 2.0 16V Turbo 02-, VECTRA C универсал 2.0 Turbo 03- SAAB: 9-3 1.8 i/1.8 t/ |
| Описание WM | Датчик положения коленвала OPEL: SIGNUM 2.0 Turbo 03-, VECTRA C 2.0 16V Turbo 02-, VECTRA C GTS 2.0 16V Turbo 02-, VECTRA C универсал 2.0 Turbo 03- SAAB: 9-3 1.8 i/1.8 t/ |
| Артикул | WM3394445314 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |