Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RUVILLE 915108
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 915108 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | опора шаровая МВ W124/W201 82-95 |
| Артикул | SPMP3394593228 |
| Артикул | FZ3394593228 |
| Артикул | AE3394593228 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442580339 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 46,4 |
| ? болта [мм] | 17,95 |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип сборки | запрессованный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC388 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02380 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10726 02 | искать аналоги > |
| METZGER | M-12 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-BJ-6301 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ971S | искать аналоги > |
| SWAG | 10 78 0005 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025