Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 84-16109-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 84-16109-SX | р / к шкворня с подш 60x226 \rvi magnum |
| на складе: 53 шт. через 3 дня (ПН) | 4 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | р / к шкворня с подш 60x226 \rvi magnum / premium / kerax |
| Описание SH | |
| Описание DR | р / к шкворня с подш 60x226 \rvi magnum / premium / kerax |
| Артикул | DR3394749304 |
| Артикул | ARFR3394749304 |
| Артикул | AR3394749304 |
| Длина [мм] | 226 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Оригинальные номера | ||
| 20390834 | VOLVO | искать аналоги > |
| 20390834S1 | VOLVO | искать аналоги > |
| 20590486 | VOLVO | искать аналоги > |
| 20590486S | VOLVO | искать аналоги > |
| 74 20 590 486 | RENAULT | искать аналоги > |
| 74 20 590 486 S | RENAULT | искать аналоги > |
| 7420390834 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7420590486 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| 7420590486S | RVI | искать аналоги > |
| 790542 | YORK | искать аналоги > |
| 8416109_SX | искать аналоги > | |
| 85108338S | VOLVO | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025