При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Низкий уровень трансмиссионного масла.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Неправильные углы установки колес.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Заклинивание одного или нескольких поршней.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку.
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.