Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 18808
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 18808 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP3399625066 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816188087 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| область температуры от [°C] | 92 |
| до области температуры [°C] | 101 |
| Внешняя резьба [мм] | M22 x 1,5 |
| Количество соединений | 3 |
| Вес [кг] | 0,04 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Оригинальные номера | ||
| 126425 | CITROEN | искать аналоги > |
| 126445 | CITROEN | искать аналоги > |
| 9406475080 | FIAT | искать аналоги > |
| 9629976980 | FIAT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]