TRISCAN 8140 69211

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TRISCAN8140 69211
2371080G00
2371086G00
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5709147520611
Страна (по штрих-коду)Дания
Длина 1/длина 2 [мм]660/390

Оригинальные номера
2371080G00SUZUKIискать аналоги >
2371086G00SUBARUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.K27250искать аналоги >
ATE24.3728-2200.2искать аналоги >
COFLE18.6110искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2308023искать аналоги >
NIPPARTSJ27250искать аналоги >
TRISCAN05-18.6110искать аналоги >
TRISCAN5200-2искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU JUSTY III (G3X) 1.3хэтчбек1.30069942003.09да
SUZUKI IGNIS (FH) 1.3вездеход закрытый1.30061832000.102003.09да
SUZUKI IGNIS (FH) 1.3 4WDвездеход закрытый1.30061832000.102003.09да
SUZUKI IGNIS II 1.3вездеход закрытый1.30069942003.09да
SUZUKI IGNIS II 1.3 4x4вездеход закрытый1.30069942003.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «троит» на холостом ходуНеисправность канала топливоподачи или канала зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалыСлабое касание резистора датчика токосъемником.
КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаОбрыв троса привода замка.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЧрезмерное загрязнение поверхности батареи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязненность инжекторов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОкислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]