STELLOX 07-00354-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STELLOX | 07-00354-SX | 0700354_SX 41300-4A080 413004A080 MD728635 MD728685 MD732685 MR222261
| корзина сцепления\ mitsubishi pajero / sport 3.0 v6 88> |
| на складе: 66 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | корзина сцепления\ mitsubishi pajero / sport 3.0 v6 88> |
| Описание DR | корзина сцепления\ mitsubishi pajero / sport 3.0 v6 88> |
| Описание AE | корзина сцепления |
| Описание FR | Корзина сцепления |
| Артикул | DRFR3404250667 |
| Артикул | AEAR3404250667 |
| Артикул | AEARFR3404250667 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |