NIBK rn1945
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NIBK | rn1945 | RN1945
| Диск тормозной TOYOTA FORTUNER 15- передний |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 12 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Диск тормозной TOYOTA FORTUNER 15- передний |
| Описание SH | |
| Описание MS | диск тормозной |
| Описание MO | Диск тормозной TOYOTA FORTUNER 15- передний |
| Описание RP | / rn1945v диск тормозной | перед | |
| Артикул | MOMS340604913 |
| Артикул | AEAS340604913 |
| Артикул | AEMS340604913 |
| Артикул | FR340604913 |
| Артикул | AKFAFRMOMS340604913 |
| Артикул | AKFAFRMS340604913 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |