BOSCH 1 987 947 751
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSCH | 1 987 947 751 | 0049976192 0197811614 02806959 06580432246 149046 173495 2114090104 23223074 23223137 23223147 278044 2806959 323667 4766777100 5000787519 5000954214 602879 607547 814211 A0049976192
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ремень клиновой 13*1625 |
| Описание SH | |
| Артикул | ML3407460640 |
| Артикул | FR3407460640 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141182835 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141897357 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 1625 |
| Ширина (мм) | 13 |
| Ремень | С открытой боковой поверхностью |
| Ремень | Зубчатый |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |