Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NISSENS 890197
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NISSENS | 890197 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5707286402423 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| ограничение производителя | DENSO |
| Ид.№ компрессора | 7SEU17C |
| ? шкива [мм] | 100 |
| Количество канавок | 8 |
| Литраж компрессора [куб.см] | 171 |
| Рабочее напряжение [В] | 12 |
| Количество масла [мл] | 150 |
| Версия | O-RINGS INCLUDED |
| Версия | PREFILLED PAG-OIL |
| Компрессорное масло | PAG 46 |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера | ||
| 0012304411 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0012304411 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | DCP17146 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 420 CDI (211.029) | седан | 4.000 | 231 | 314 | 2006.01 | 2008.12 | да |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) E 420 CDI (211.029) | седан | 4.000 | 231 | 314 | 2006.01 | 2008.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]