CARBERRY 6PK1098
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CARBERRY | 6PK1098 | | ремень поликлиновой\ VW polo, skoda fabia 1.9sdi 00>, citroen jumper 2.0 94-02 |
| на складе: 6 шт. на завтра (СР) | 720 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ремень поликлиновой\ VW polo, skoda fabia 1.9sdi 00>, citroen jumper 2.0 94-02 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой\ VW polo, skoda fabia 1.9sdi 00>, citroen jumper 2.0 94-02 |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Описание RP | ремень поликлиновой |
| Артикул | 3RFAMO3409605443 |
| Артикул | FAFR3409605443 |
| Артикул | BRFAFRMO3409605443 |
| Артикул | BRFAFR3409605443 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |