KOLBENSCHMIDT 77272610

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KOLBENSCHMIDT77272610
622966
622966
77272610
77272610_KS
90010461
90232088
90232867
90232867
вкладыши шатунные +0.25\ opel astra / kadett / omega 1.6-1.7d 80>
3R 22 шт.
AS 1 шт.
FA 20 шт.
на складе: 43 шт.
на послезавтра (ВТ)
2 050 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвкладыши шатунные +0.25\ opel astra / kadett / omega 1.6-1.7d 80>
Описание SH +0.25 Opel Astra/Kadett/Omega 1.6-1.7D 80>
Описание 3Rвкладыши шатунные +0.25\ opel astra / kadett / omega 1.6-1.7d 80>
Описание ASВкладыши шатунные
Описание FAВклад.шатун.ком/кт +0.25
Артикул3RASFA3410565296
АртикулARMKAE3410565296
АртикулBR3410565296
Штрих-код (EAN)4028977070860
Страна (по штрих-коду)Германия
Завышение размера [мм]0,25
номер компонента71764610
номер компонента71765610
Количество8
Количественная единицакомплект

Оригинальные номера
622966 искать аналоги >
622966искать аналоги >
77272610искать аналоги >
77272610_KSискать аналоги >
90010461искать аналоги >
90232088искать аналоги >
90232867 искать аналоги >
90232867искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AEAEB4673 0.25MMискать аналоги >
GLYCO71-3626/4 0.25искать аналоги >
MAHLE ORIGINAL011 PS 18724 025искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаклинивание поршней рабочих цилиндров.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание поршня главного цилиндра.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНаносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоС точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовБиение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026