Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 40 22 0001
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 40 22 0001 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка крышки маслозаливной горловины |
| Артикул | AS3411089929 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688012180 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,005 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| 0650459 | OPEL | искать аналоги > |
| 40220001_SW | искать аналоги > | |
| 650459 | OPEL | искать аналоги > |
| 90231261 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 1006500459 | искать аналоги > |
| ELRING | 827.428 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01218 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 1218 | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1130970 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 201 306 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.10.046 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025