Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Кузов
Стекла и люк
Протечка воды через люк крыши
Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
Кузов
Поверхность кузова
Светлые пятна на темной поверхности
Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
Грязный или оцарапанный диск.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Повышенные вибрации во всех режимах работы
Низкие обороты холостого хода.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.