Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TIXONA P55230
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TIXONA | P55230 | Труба гофрированная универсальная 55x230 |
| на складе: 6 шт. на завтра (ПТ) | 2 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Труба гофрированная универсальная 55x230 InterLock, AISI 304 |
| Описание AS | Гофра глушителя |
| Описание MS | гофра 55 / 230 (aisi 304 with interlock) |
| Описание AE | гофра 55 / 230 (aisi 304 with interlock) |
| Описание FA | Гофра 55/230 (AISI 304 with interlock) |
| Описание MO | Труба гофрированная универсальная 55x230 InterLock, AISI 304 |
| Описание RP | гофра 55 / 230 (aisi 304 with interlock) |
| Артикул | AEASFAMOMS3418978302 |
| Артикул | AEASMOMS3418978302 |
| Артикул | AEASMS3418978302 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]