OPTIMAL G7-528
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
OPTIMAL G7-528 0160350038 0160350038S 02109 02110 10092 10093 10720028 10917266 1243507006 1243507606 1293500406 1350200700 17266 19817 19818 198181 20731 2073103 2103501606 2103502 2103502406 2103502506 2103503406 29631 2963101 33353 400292 400292586 45629 49460 49461 5113321 524242168 53034119 915140 935184 9949460 C5181LR FL417H FT1693 GSP501168 J9M003BL JTS116 L23617 M25 METC0732 MRF66281 QDL2924S QLS2924S TC2033 V307138 V307241 VIR307241
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Описание SH Рычаг задн.подвески верх. задний прав. MB W124/W129/W201/W202/W210 Артикул MS3419491479 Артикул ASRSLA3419491479 Штрих-код (EAN) 4031185975285 Страна (по штрих-коду) Германия Длина [мм] 298 Сторона установки задний мост Сторона установки слева Сторона установки справа Сторона установки сверху Сторона установки сзади Стойка разгрузочная распорка Материал листовая сталь Дополнительный артикул / Доп. информация 2 с резиновым подшипником Дополнительный артикул / Доп. информация 2 с укрепительным материалом
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Сцепление Неполное включение сцепления Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. Трансмиссия Передний ведущий мост Шум при изменении направления вращения колеса Износ шлицев полуоси. Трансмиссия Задний ведущий мост Повышенный шум при работе заднего моста Деформация и недопустимое биение полуосей. Кузов Поверхность кузова Воздух в салон подается, но не охлаждается Недостаточное сжатие в компрессоре. Электрооборудование Освещение и приборы Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. Двигатель Топливная система дизелей Перегрев двигателя Неправильный угол опережения впрыска.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен