Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска
Подвеска
Не поддаются регулировке углы установки передних колес
Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Перегрузка автомобиля.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Повышенные вибрации во всех режимах работы
Отпустились крепления опор двигателя.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенный расход топлива
Повышенное давление топлива в магистрали.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Износ отверстия направляющей втулки.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.