Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 10-22142-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 10-22142-SX | пружина задняя chevrolet kalos 1.2 / 1.4 |
| на складе: 6 шт. на завтра (ЧТ) | 1 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пружина задняя chevrolet kalos 1.2 / 1.4 05> |
| Описание SH | |
| Описание BR | пружина задняя 42 142 04\ chevrolet kalos 1.2 / 1.4 05> |
| Описание AK | Пружина подвески |
| Описание AE | пружина задняя chevrolet kalos 1.2 / 1.4 05> |
| Артикул | AEAK3421527012 |
| Артикул | BR3421527012 |
| Артикул | ARAS3421527012 |
| Артикул | AKAR3421527012 |
| Вес [кг] | 2,783 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера | ||
| 1022142_SX | искать аналоги > | |
| 96653225 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-200955 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG088303 | искать аналоги > |
| K+F | 871 378 | искать аналоги > |
| K+F | 871 378 00 | искать аналоги > |
| KYB | RG6554 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 42 142 04 | искать аналоги > |
| MAPCO | 70207 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240567 | искать аналоги > |
| MONROE | SP3806 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5550911 | искать аналоги > |
| SACHS | 996 988 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 56986 | искать аналоги > |
| STELLOX | 10-22142-SX | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 2127 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025