Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
METACO 5730-084
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| METACO | 5730-084 | ШРУС внутренний передний Skoda Octavia ( |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 7 030 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШРУС внутренний передний Skoda Octavia (A5 1Z-) (2004-2013), VW Passat [B6] (2005-2010) |
| Описание SH | |
| Описание AS | ШРУС внутренний |
| Описание FA | ШРУС внутренний передний Skoda Octavia (A5 1Z-) (2004-2013), VW Passat [B6] (2005-2010) |
| Описание WM | ШРУС внутренний, передний, AUDI A3/SEAT LEON/SKODA OCTAVIA/VW PASSAT 34x108 |
| Описание RP | шрус внутренний передний | перед лев | |
| Артикул | ASFAWM342257861 |
| Артикул | AKFAFR342257861 |
| Артикул | ASWM342257861 |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0498103E | VAG | искать аналоги > |
| 1K0498103EV | VAG | искать аналоги > |
| 1K0498103EX | VAG | искать аналоги > |
| 1K0498103Q | VAG | искать аналоги > |
| 1K0498103QX | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]