Главная » Поиск по номеру детали » OSSCA 22771 (Артикул: 3432284983)

OSSCA 22771

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 OSSCA22771
Пыльника ШРУСа внутренний OPEL Astra-G/H,Signum,Vecta-A/C,Zafira-A/B SAAB 9-3 89~
MB 5 шт.
ML 100 шт.
на складе: 105 шт.
на послезавтра (ПН)		340 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльника ШРУСа внутренний OPEL Astra-G/H,Signum,Vecta-A/C,Zafira-A/B SAAB 9-3 89~
Описание MLПыльника ШРУСа внутренний OPEL Astra-G/H,Signum,Vecta-A/C,Zafira-A/B SAAB 9-3 89~
Описание MBПыльника ШРУСа внутренний OPEL Astra-G/H,Signum,Vecta-A/C,Zafira-A/B SAAB 9-3 89~
АртикулMBML3432284983
АртикулML3432284983
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиЗависание щетки.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправна катушка зажигания.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильные установки регуляторов давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорен шланг возврата топлива.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправность крышки распределителя.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]