Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Неодинаковая упругость пружин подвески.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора.
Электрооборудование
Аккумулятор
Повышенный разряд батареи при эксплуатации
Повреждение изоляции в системе электрооборудования.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов
Износ и непараллельность дисков.
Тормозная система
Тормоза
Самопроизвольное торможение при работающем двигателе
Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.