Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | K19828 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Трос стояночного тормоза прав. NISSAN Micra(K12) 1,0-1,6L 03-> |
| Артикул | SM3448942885 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109302028 |
| необходимое количество | 1 |
| Вес [кг] | 0,62 |
| Тип тормоза | Барабанный механизм |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 36530AX600 | NISSAN | искать аналоги > |
| 36530AX601 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3727-1719.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 434520B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN146286 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 477 980 | искать аналоги > |
| CEF | NI02181 | искать аналоги > |
| CEF | NI02182 | искать аналоги > |
| COFLE | 17.0007 | искать аналоги > |
| FERODO | FHB434520 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FKB2760 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AS 355 660-891 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3931027 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BHC-6653 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BHC-6660 | искать аналоги > |
| KAWE | NI02181 | искать аналоги > |
| KAWE | NI02182 | искать аналоги > |
| LPR | C0491B | искать аналоги > |
| METZGER | 17.0007 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J19828 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3931040 | искать аналоги > |
| NK | 9022112 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC3893 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC3959 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 74.1955 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 444281 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8140 14173 | искать аналоги > |
| TRW | GCH506 | искать аналоги > |
| UNIPART | GVC4303 | искать аналоги > |
| VAICO | V38-30032 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.0 16V | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2003.01 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2003.01 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.09 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 50 | 68 | 2005.06 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2005.06 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 160 SR | хэтчбек | 1.600 | 81 | 110 | 2005.05 | 2010.06 | |
| NISSAN MICRA C+C (K12) 1.4 16V | кабрио | 1.400 | 65 | 88 | 2005.08 | да | |
| NISSAN MICRA C+C (K12) 1.6 160 SR | кабрио | 1.600 | 81 | 110 | 2005.08 | да | |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.0 16V | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16V | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.09 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 50 | 68 | 2005.06 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2005.06 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 160 SR | хэтчбек | 1.600 | 81 | 110 | 2005.05 | 2010.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |