Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PRASCO | FT9202001 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3449262487 |
| Штрих-код (EAN) | 8033533130946 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Вес [кг] | 0,95 |
| Оригинальные номера | ||
| 0735324820 | FIAT | искать аналоги > |
| 735324820 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DIEDERICHS | 3483040 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 2093990A1 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 742304 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 1650510 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | В механизм очистителя попал посторонний предмет. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |