Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин
Частое пользование тормозами с блокировкой колес.
Трансмиссия
Сцепление
Рывки при работе сцепления
Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора
Неисправен регулятор дополнительного воздуха.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.