Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RUVILLE 935305
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 935305 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Рычаг OPEL VECTRA A 88-95/ASTRA F 91-98 пер.подв.нижн.прав. |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3449854591 |
| Артикул | GS3449854591 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442591076 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC649 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 07192 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12239 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 5-900K | искать аналоги > |
| MEYLE | 616 050 0010/HD | искать аналоги > |
| MEYLE | 616 050 0068/HD | искать аналоги > |
| MOOG | OP-WP-0068 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-073 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1426S | искать аналоги > |
| SWAG | 40 73 0003 | искать аналоги > |
| TRW | JTC201 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]