Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ATE 03.0137-0172.2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ATE | 03.0137-0172.2 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | колодки барабанные ручника Opel Astra 1.8i-2.0GSi 91-98 |
| Артикул | SP3452389933 |
| Артикул | SPMP3452389933 |
| Артикул | AR3452389933 |
| Артикул | ASAE3452389933 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633087919 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 160 |
| Ширина (мм) | 25 |
| проверочное значение | E1 90R-011043/063 |
| Тормозная колодка | с накладками |
| Оригинальные номера | ||
| 1605686 | OPEL | искать аналоги > |
| 1605764 | искать аналоги > | |
| 1605764 | OPEL | искать аналоги > |
| 1605897 | OPEL | искать аналоги > |
| 1605921 | OPEL | искать аналоги > |
| 1605938 | OPEL | искать аналоги > |
| 4400222 | искать аналоги > | |
| 4543419 | SAAB | искать аналоги > |
| 4544326 | SAAB | искать аналоги > |
| 4544334 | искать аналоги > | |
| 4836441 | SAAB | искать аналоги > |
| 4838660 | SAAB | искать аналоги > |
| 552152 | OPEL | искать аналоги > |
| 9005127 | искать аналоги > | |
| 90063339 | OPEL | искать аналоги > |
| 90273259 | OPEL | искать аналоги > |
| 90343627 | искать аналоги > | |
| 90343627 | искать аналоги > | |
| 90349868 | OPEL | искать аналоги > |
| 90495854 | искать аналоги > | |
| 90497249 | искать аналоги > | |
| 90509606 | OPEL | искать аналоги > |
| 90512907 | OPEL | искать аналоги > |
| 9054193 | искать аналоги > | |
| 90541931 | OPEL | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]