JAPANPARTS GI350

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

JAPANPARTS

GI350

GD1522510

шрус внешний, приводной вал | перед прав / лев |

RP

2 шт.

под заказ (3 дн.): 2 шт.

3 010 ₽

заказать

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	шрус внешний, приводной вал \| перед прав / лев \|
Описание SH
Описание RP	шрус внешний, приводной вал \| перед прав / лев \|
Артикул	RP345441659
Артикул	RS345441659
Штрих-код (EAN)	8033001905243
Страна (по штрих-коду)	Италия
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	22
Диаметр прокладки [мм]	56
Длина [мм]	148,6
Спецификация	Groove Type : Inner

Оригинальные номера
GD1522510	MAZDA	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA	62-03-350	искать аналоги >
GSP	899042	искать аналоги >
JAPKO	62350	искать аналоги >
KAVO PARTS	CV-4533	искать аналоги >
MDR	MCV-8350	искать аналоги >
NIPPARTS	N2823169	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
MAZDA 626 Mk V (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 Mk V (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 1.8	хэтчбек	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 V (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12	да
MAZDA 626 V (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12	да
MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8	хэтчбек	1.800	66	90	1997.05	1999.12	да
MAZDA 626 V седан (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 V седан (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA CAPELLA V (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA CAPELLA V (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 1.8	хэтчбек	1.800	66	90	1997.05	1999.12

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Самопроизвольное торможение при работающем двигателе	Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Ослабление болтов крепления штанг задней подвески.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение или износ сальников карданных шарниров.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы	Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Пробита диафрагма бензонасоса.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта