JAPANPARTS GI350

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

JAPANPARTS

GI350

GD1522510

шрус внешний, приводной вал | перед прав / лев |

RP

2 шт.

под заказ (3 дн.): 2 шт.

3 010 ₽

заказать

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	шрус внешний, приводной вал \| перед прав / лев \|
Описание SH
Описание RP	шрус внешний, приводной вал \| перед прав / лев \|
Артикул	RP345441659
Артикул	RS345441659
Штрих-код (EAN)	8033001905243
Страна (по штрих-коду)	Италия
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	22
Диаметр прокладки [мм]	56
Длина [мм]	148,6
Спецификация	Groove Type : Inner

Оригинальные номера
GD1522510	MAZDA	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA	62-03-350	искать аналоги >
GSP	899042	искать аналоги >
JAPKO	62350	искать аналоги >
KAVO PARTS	CV-4533	искать аналоги >
MDR	MCV-8350	искать аналоги >
NIPPARTS	N2823169	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
MAZDA 626 Mk V (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 Mk V (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) 1.8	хэтчбек	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 V (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12	да
MAZDA 626 V (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12	да
MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8	хэтчбек	1.800	66	90	1997.05	1999.12	да
MAZDA 626 V седан (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA 626 V седан (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA CAPELLA V (GF) 1.9	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA CAPELLA V (GF) 1.8	седан	1.800	66	90	1997.05	1999.12
MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) 1.8	хэтчбек	1.800	66	90	1997.05	1999.12

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка стопорного кольца.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Перекручивание или повреждение шлангов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны.
Двигатель	Двигатель не запускается	Нетехнические причины	Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур).
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески.

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.