Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADM514215 | КРЫШКА РАСПР-ЛЯ ЗАЖИГ MAZ 323 1994-98 BA |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 330 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | КРЫШКА РАСПР-ЛЯ ЗАЖИГ MAZ 323 1994-98 BA / MAZ 323 1998-04 BJ |
| Описание ML | КРЫШКА РАСПР-ЛЯ ЗАЖИГ MAZ 323 1994-98 BA / MAZ 323 1998-04 BJ |
| Артикул | ML3454700745 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063601831 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,170 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| B3M518V00 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | 1596-7203 | искать аналоги > |
| BREMI | 8720 | искать аналоги > |
| FACET | 2.8322/54 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5323027 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000173090 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5323027 | искать аналоги > |
| NPS | M532A31 | искать аналоги > |
| VEMO | V32-70-0026 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 323 ASTINA V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 ASTINA VI (BJ) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA 323 ASTINA VI (BJ) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 C Mk V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA 323 F VI (BJ) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | да |
| MAZDA 323 F VI (BJ) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | да |
| MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 P Mk V (BA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1996.10 | ||
| MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1996.10 | да | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ V (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ V седан (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ VI (BJ) 1.4 16V | седан | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA 323 PROTEGÉ VI (BJ) 1.4 | седан | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 S Mk V (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA 323 S Mk VI (BJ) 1.4 16V | седан | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA 323 S Mk VI (BJ) 1.4 | седан | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA 323 S V (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| MAZDA 323 S VI (BJ) 1.4 16V | седан | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | да |
| MAZDA 323 S VI (BJ) 1.4 | седан | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | да |
| MAZDA ETUDE V (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 1.4 16V | седан | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA ETUDE VI (BJ) 1.4 | седан | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.3 16V | купе | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 | |
| MAZDA FAMILIA V (BA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1996.10 | ||
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 1.4 16V | седан | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 1998.09 | 2001.01 | |
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA FAMILIA VI (BJ) 1.4 | седан | 1.400 | 53 | 72 | 2001.01 | 2004.05 | |
| MAZDA PROTEGÉ V (BA) 1.3 16V | седан | 1.300 | 54 | 73 | 1994.08 | 1998.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохая регулировка подшипника колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |