Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOTIP 45500
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOTIP | 45500 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8711347455003 |
| Содержание | 400 |
| Тип контейнера | аэрозоль |
| Цвет | белый |
| Оригинальные номера | ||
| 1046 | SKODA | искать аналоги > |
| 11A | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 146 | BMW | искать аналоги > |
| AXB | PEUGEOT | искать аналоги > |
| BMW146 | BMW | искать аналоги > |
| GENERALMOTORS11A | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| GENERALMOTORSWA3967 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| KAESSBOHRERKB1822 | KASSBOHRER | искать аналоги > |
| KB1822 | KASSBOHRER | искать аналоги > |
| PEUGEOTAXB | PEUGEOT | искать аналоги > |
| SKODA1046 | SKODA | искать аналоги > |
| WA3967 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]