Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 2210-NSPRA48 (Артикул: 3459159588)

FEBEST 2210-NSPRA48

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST2210-NSPRA48
2210NSPRA48
496001F000
496001F001
496911F000
496911F001
шрус наружный задний 22x60x27 ( sportage (fq) 2008-) febest
AR 2 шт.
MK 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (СР)		5 450 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHшрус наружный задний 22x60x27 ( sportage (fq) 2008-) febest
Описание SHШрус наружный задний 22x60x27 (kia sportage (fq) 2008-)
Описание ARшрус наружный к-кт\ sportage 04-10
Описание MKшрус наружный задний 22x60x27 ( sportage (fq) 2008-) febest
Описание MSшрус наружный задний 22x60x27 ( sportage (fq) 2008-) febest
АртикулRPSPMP3459159588
АртикулARMKMS3459159588
АртикулARSMASRSLA3459159588
АртикулMKMSSM3459159588
АртикулFRMKMSSM3459159588
АртикулARBGFAFRMKMS3459159588
Штрих-код (EAN)4056111073354
Страна (по штрих-коду)Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса22
Диаметр прокладки [мм]60
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса27
Число зубцов кольца ABS48
Вес [кг]2,016
Количество7
Сторона установкисо стороны колеса
Сторона установкизадний мост

Оригинальные номера
2210NSPRA48искать аналоги >
496001F000искать аналоги >
496001F001искать аналоги >
496911F000HYUNDAIискать аналоги >
496911F001искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаЗалито нерекомендованное масло.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук при трогании или переключении скоростейНеисправен дифференциал.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПоломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряШестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RПоломка или повреждение шестерен второй передачи.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеСлишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииРазмягчение или разбухание уплотнений суппортов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]