Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером.
Трансмиссия
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Дрожание или вибрация при ускорении
Избыточный угол шарнира.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система
Тормоза
Самопроизвольное торможение при работающем двигателе
Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач.
Двигатель
Топливная система дизелей
Черный дымный выхлоп
Плохое распыление топлива форсунками.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.