С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия
Карданная передача
Воющий или свистящий звук
Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
Трансмиссия
Карданная передача
Воющий или свистящий звук
Повреждение промежуточной опоры.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка.
Кузов
Стекла и люк
Аэродинамический шум от люка крыши
Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.