Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправен датчик абсолютного давления.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля
Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неправильная установка момента зажигания.
Подвеска
Подвеска
Поперечные колебания кузова
Повышенное осевое биение шины.
Электрооборудование
Стартер
При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит
Разрегулировка дополнительного реле.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Пульсирующий шум моста
Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.