Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 10189500 | прокладка, головка цилиндра |
| под заказ (3 дн.): 26 шт. | 9 780 ₽ | заказать |
Характеристики | |
Описание SH | прокладка, головка цилиндра |
Описание SH | |
Описание RP | прокладка, головка цилиндра |
Артикул | RS3463925157 |
Диаметр [мм] | 86 |
Оригинальные номера | ||
1127553209 | BMW | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
BMW 3 (E90) 330 i | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 328i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 325 i xDrive | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 330 i xDrive | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 328 i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 325 i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 328xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 325 xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 (E90) 330 xi | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2011.12 | да |
BMW 3 Touring (E91) 325 i | универсал | 3.000 | 155 | 211 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 330 i | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 328 i xDrive | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 330 xi | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 328i | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 325 i | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 325 xi | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2012.06 | да |
BMW 3 Touring (E91) 328 i | универсал | 3.000 | 171 | 234 | 2007.03 | 2012.06 | да |
BMW 3 кабрио (E93) 330 i | кабрио | 3.000 | 200 | 272 | 2007.03 | да | |
BMW 3 кабрио (E93) 328i | кабрио | 3.000 | 160 | 218 | 2007.03 | да | |
BMW 3 кабрио (E93) 325 i | кабрио | 3.000 | 160 | 218 | 2007.03 | да | |
BMW 3 кабрио (E93) 325 i | кабрио | 3.000 | 155 | 211 | 2006.10 | да | |
BMW 3 кабрио (E93) 330 i | кабрио | 3.000 | 190 | 258 | 2007.03 | да | |
BMW 3 купе (E92) 330 xi | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2006.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 328 i | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 325 i xDrive | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 330 i xDrive | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 330 i | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2006.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 330 i | купе | 3.000 | 190 | 258 | 2006.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 328 i | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 325 i | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 328 xi | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 325 xi | купе | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | да | |
BMW 3 купе (E92) 325 i | купе | 3.000 | 155 | 211 | 2007.07 | да | |
BMW 3 купе (E92) 330 xi | купе | 3.000 | 190 | 258 | 2006.09 | да | |
BMW 3 седан (E90) 330 i | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 328i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 325 i xDrive | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 330 i xDrive | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 328 i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 325 i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 328xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 325 xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.09 | 2011.12 | |
BMW 3 седан (E90) 330 xi | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.09 | 2011.12 | |
BMW 5 (E60) 525 i xDrive | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2010.03 | да |
BMW 5 (E60) 530 i xDrive | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2010.03 | да |
BMW 5 (E60) 525 i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | 2010.03 | да |
BMW 5 (E60) 525 xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | 2010.03 | да |
BMW 5 (E60) 530 i | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.01 | 2010.03 | да |
BMW 5 (E60) 530 xi | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.01 | 2010.03 | да |
BMW 5 (F10, F18) 530 i | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2010.02 | да | |
BMW 5 (F10, F18) 528 i | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2010.02 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 530 i | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.01 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 530 xi | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2007.01 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 525 i | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 530xi | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | да | |
BMW 5 Touring (E61) 525 xi | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | да | |
BMW 5 Touring (F11) 528 i | универсал | 3.000 | 190 | 258 | 2010.09 | да | |
BMW 5 седан (E60) 525 i xDrive | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | 2010.03 | |
BMW 5 седан (E60) 530 i xDrive | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | 2010.03 | |
BMW 5 седан (E60) 525 i | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | 2010.03 | |
BMW 5 седан (E60) 525 xi | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2007.01 | 2010.03 | |
BMW 5 седан (E60) 530 i | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.01 | 2010.03 | |
BMW 5 седан (E60) 530 xi | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2007.01 | 2010.03 | |
BMW 6 (E63) 630 i | купе | 3.000 | 200 | 272 | 2007.07 | да | |
BMW 6 кабрио (E64) 630 i | кабрио | 3.000 | 200 | 272 | 2007.07 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |