CORTECO 19036653B
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
CORTECO 19036653B 06C103085 19036653_CO
Сальник коленвала передний
на складе: 2 шт.на послезавтра (ВТ) 1 110 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Сальник коленвала передний Описание SH Описание 3R сальник к / в передний 42x55x7\ audi a4 / a6 / a8 3.0 / 6.0, VW passat 4.0 / 6.0 00> Описание FA Сальник коленвала передний Описание WM Сальник коленвала AUDI: A4 3.0/3.0 quattro 00-04, A4 3.0 quattro 04-08, A4 Avant 3.0/3.0 quattro 01-04, A4 Avant 3.0/3.0 quattro 04-08, A4 кабрио 3.0/3.0 quattro 02-09 Описание RP сальник коленчатого вала | перед | Артикул FA3465462899 Артикул BGFA3465462899 Артикул ARBGFA3465462899 Артикул BRFAFR3465462899 Штрих-код (EAN) 3358960559579 Страна (по штрих-коду) Франция Внутренний диаметр 1(мм) 42 Наружный диаметр 1 [мм] 55 Высота 1 [мм] 7 Сторона установки передняя сторона Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Тип кручения правое кручение Защита от пыли с пылезащитным краем Дополнительный артикул / Доп. информация 2 с монтажной оболочкой
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 седан 3.000 162 220 2000.11 2004.12 да AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 quattro седан 3.000 162 220 2000.11 2004.12 да AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 седан 3.000 160 218 2001.04 2004.12 да AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 quattro седан 3.000 160 218 2001.04 2004.12 да AUDI A4 (8EC, B7) 3.0 quattro седан 3.000 160 218 2004.11 2006.07 да AUDI A4 Avant (8E5, B6) 3.0 универсал 3.000 162 220 2001.09 2004.12 да AUDI A4 Avant (8E5, B6) 3.0 quattro универсал 3.000 162 220 2001.09 2004.12 да AUDI A4 Avant (8E5, B6) 3.0 quattro универсал 3.000 160 218 2001.04 2004.12 да AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.0 quattro универсал 3.000 160 218 2004.11 2006.07 да AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.0 универсал 3.000 160 218 2004.11 2006.05 да AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 3.0 кабрио 3.000 162 220 2002.04 2005.12 да AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 3.0 quattro кабрио 3.000 162 220 2003.05 2005.12 да AUDI A4 седан (8EC, B7) 3.0 quattro седан 3.000 160 218 2004.11 2006.07 AUDI A6 (4B2, C5) 3.0 седан 3.000 162 220 2001.08 2005.01 да AUDI A6 (4B2, C5) 3.0 quattro седан 3.000 162 220 2001.08 2005.01 да AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0 универсал 3.000 162 220 2001.08 2005.01 да AUDI A6 Avant (4B5, C5) 3.0 quattro универсал 3.000 162 220 2001.08 2005.01 да AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 quattro универсал 3.000 160 218 2005.03 2006.05 да AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 универсал 3.000 160 218 2005.03 2006.05 да AUDI A6 седан (4B2, C5) 3.0 седан 3.000 162 220 2001.08 2005.01 AUDI A6 седан (4B2, C5) 3.0 quattro седан 3.000 162 220 2001.08 2005.01 VW PASSAT (3B3) 4.0 W8 4motion седан 4.000 202 275 2001.09 2004.09 да VW PASSAT Variant (3B6) 4.0 W8 4motion универсал 4.000 202 275 2001.09 2004.09 да VW PASSAT седан (3B3) 4.0 W8 4motion седан 4.000 202 275 2001.09 2004.09 VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion седан 6.000 309 420 2002.04 да VW PHAETON (3D_) 6.0 W12 4motion седан 6.000 331 450 2005.05 да VW PHAETON седан (3D_) 6.0 W12 4motion седан 6.000 309 420 2002.04 VW PHAETON седан (3D_) 6.0 W12 4motion седан 6.000 331 450 2005.05 VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 6.0 W12 вездеход закрытый 6.000 331 450 2004.08 2010.05 да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Подвеска Подвеска Автомобиль уводит в сторону Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет Засорен шланг возврата топлива. Тормозная система Тормоза Подтормаживание автомобиля Ослабление возвратной пружины педали тормоза. Трансмиссия Дифференциал Постоянный шум Повреждены сателлиты. Советы мастеров Другие советы Безопасность Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. Советы мастеров Причины повышенных расходов Перерасход горючего Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. Тормозная система Тормоза Не растормаживается одно колесо Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен