Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне
Поврежден датчик.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин
Повреждены диски колес.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Неправильная регулировка люфта рулевого колеса.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Недостаточное количество масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.