Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 804.860 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | 18шт. VW Passat/Golf/Bora 2.3 VR5 AGZ 97> |
| Артикул | LA3469783783 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248051344 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M 11 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,5 |
| Длина 1 [мм] | 101 |
| Длина 2 [мм] | 131 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Профиль головки болта | внутренний многогранник |
| Оригинальные номера | ||
| 021103384G | искать аналоги > | |
| 021103384K | искать аналоги > | |
| 021103384L | искать аналоги > | |
| 804860 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | T80095-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 14-32174-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.11 | да |
| SEAT TOLEDO II седан (1M2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.11 | |
| SEAT TOLEDO Mk II (1M2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.11 | |
| VW BORA (1J2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.10 | да |
| VW BORA (1J2) 2.3 V5 4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | да |
| VW BORA седан (1J2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.10 | |
| VW BORA седан (1J2) 2.3 V5 4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | |
| VW BORA универсал (1J6) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | да |
| VW BORA универсал (1J6) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1997.08 | 2000.10 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.3 V5 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1997.08 | 2000.10 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.3 V5 4motion | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV (1J2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.10 | |
| VW JETTA IV (1J2) 2.3 V5 4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | |
| VW PASSAT (3B2) 2.3 VR5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT (3B2) 2.3 VR5 Syncro/4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1997.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1997.06 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1997.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT седан (3B2) 2.3 VR5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | |
| VW PASSAT седан (3B2) 2.3 VR5 Syncro/4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1997.10 | 2000.11 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |