FEBI BILSTEIN 19833

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN19833
352141
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP3470902340
Штрих-код (EAN)4027816198338
Страна (по штрих-коду)Германия
парные номера артикулов19831
Вес [кг]2,300
необходимое количество1
Цветчерный
МатериалЧугун
Тип руляПоперечный рычаг
Сторона установкипередняя ось нижняя
Сторона установкисправа

Оригинальные номера
352141PEUGEOTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
3RG31232искать аналоги >
A.B.S.210435искать аналоги >
AYD9400877искать аналоги >
BENDIX041615Bискать аналоги >
BORG & BECKBCA5618искать аналоги >
DELPHITC400искать аналоги >
DENCKERMANND120177искать аналоги >
FAI AutoPartsSS5006искать аналоги >
FARE SATR418искать аналоги >
FIRST LINEFCA5618искать аналоги >
FLENNORFL917-Fискать аналоги >
FORMPART2100052искать аналоги >
FORMPART2100053искать аналоги >
FORMPART2105004искать аналоги >
FORTUNE LINEFZ5028искать аналоги >
FRAP1172искать аналоги >
G.U.DGSP501035искать аналоги >
JP GROUP4140102889искать аналоги >
KAGER87-0620искать аналоги >
KAWEFL917-Fискать аналоги >
KLOKKERHOLM5512362A1искать аналоги >
KRAFT AUTOMOTIVE4215040искать аналоги >
LEMFORDER17511 02искать аналоги >
MAPCO19314искать аналоги >
MAPCO19318искать аналоги >
MAXGEAR72-1608искать аналоги >
MEYLE11-16 050 3196искать аналоги >
MGASB7365искать аналоги >
MONROEL28501искать аналоги >
MOOGPE-TC-3196искать аналоги >
NK5013704искать аналоги >
NK5013714искать аналоги >
OCAP0384015искать аналоги >
OPTIMALG5-028искать аналоги >
QH TalbrosQSJ1017Sискать аналоги >
QH TalbrosQSJ1040Sискать аналоги >
QH TalbrosQSJ3023Sискать аналоги >
QUINTON HAZELLQSJ1040Sискать аналоги >
RIWPE5007искать аналоги >
RTS95-00749искать аналоги >
RUVILLE935905искать аналоги >
SASIC5213383искать аналоги >
sbs19025013704искать аналоги >
sbs19025013714искать аналоги >
SIDEM53281искать аналоги >
SPIDAN40580искать аналоги >
STELLOX54-00877-SXискать аналоги >
SWAG62 91 9833искать аналоги >
TALOSA46-00984искать аналоги >
TRISCAN8500 28501искать аналоги >
TRWJTC305искать аналоги >
VAICOV42-9510искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1хэтчбек1.10040541985.101989.07да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3хэтчбек1.30047641985.101989.07да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4хэтчбек1.40049671989.031989.07да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4хэтчбек1.40062841989.031989.07да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4хэтчбек1.40055751989.031989.07да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6хэтчбек1.600761031985.111988.09да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6хэтчбек1.600831131986.071989.06да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9хэтчбек1.90072981986.031989.07да
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 Dхэтчбек1.90047641986.061989.07да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1хэтчбек1.10040541989.091993.10да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1хэтчбек1.10044601990.081993.12да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4хэтчбек1.40049671990.071993.12да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4хэтчбек1.40055751989.071993.12да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6хэтчбек1.60065881989.071993.12да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Dieselхэтчбек1.80044601989.071993.12да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9хэтчбек1.90072981989.081993.12да
PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Dieselхэтчбек1.90047641989.071993.12да
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.1хэтчбек1.10040541989.091993.10
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.1хэтчбек1.10044601990.081993.12
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.4хэтчбек1.40049671990.071993.12
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.4хэтчбек1.40055751989.071993.12
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.6хэтчбек1.60065881989.071993.12
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.8 Dieselхэтчбек1.80044601989.071993.12
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.9хэтчбек1.90072981989.081993.12
PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.9 Dieselхэтчбек1.90047641989.071993.12
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.1хэтчбек1.10040541985.101989.07
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.3хэтчбек1.30047641985.101989.07
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.4хэтчбек1.40049671989.031989.07
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.4хэтчбек1.40062841989.031989.07
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.4хэтчбек1.40055751989.031989.07
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.6хэтчбек1.600761031985.111988.09
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.6хэтчбек1.600831131986.071989.06
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.9хэтчбек1.90072981986.031989.07
PEUGEOT 309   (10C, 10A) 1.9 Dхэтчбек1.90047641986.061989.07
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязненность инжекторов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Недостаточное давление жидкости в системе.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеУтечки через клапан инжектора.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНеверная регулировка при установке.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыНизкие обороты холостого хода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]