BMW 51 23 7 184 456
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| BMW | 51 23 7 184 456 | 51237184456
| ТРОС ПРИВОДА КАПОТА |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 4 350 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ТРОС ПРИВОДА КАПОТА |
| Описание SH | |
| Описание AR | трос капота\ bmw e70 / e71 |
| Описание FR | ТРОС ПРИВОДА КАПОТА |
| Описание RP | трос привода капота |
| Артикул | ARFR347370329 |
| Артикул | ARMS347370329 |
| Артикул | ARFAFRMS347370329 |
| Артикул | FAFRMS347370329 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны детали системы выхлопа с катализатором. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |